О переработке шин в резиновую крошку

Производство плитки из резиновой крошки

Качественная резиновая крошка производится на заводах и фабриках. Для этого завод-изготовитель получает лицензию и приобретает все оборудование, требуемое для переработки и сортировки вторичного сырья.
Крошка резины получается при помощи следующего набора инструментов:
• Шнековый или ленточный транспортер;
• Шредеры для создания мелких частиц резины;
• Нож для измельчения автошин;
• Циклоны для очистки;
• Вентиляторы, фильтрующие образование пыли от работы с автомобильными шинами;
• Пневмотранспортер;
• Магнитный сепаратор;
• Дробильня;
• Сито на основе вибраций;
• Крупные циклоны;
• Электрические инструменты для мелкой работы;
• Пылесос для очистки рабочего пространства;
• Кордовый конвейер;
• Каркас.

---

Дополнительно на заводе имеются мерные фабричные весы, устройства для упаковки, а также некоторые инструменты и расходные элементы, необходимые для обслуживания каждого вида оборудования.
Кроме того, разумеется, для производства требуется большое количество старых утилизированных автомобильных шин.

Что получается в результате такой переработки?
После механической обработки, когда резиновая крошка уже готова к дальнейшим манипуляциям, на выходе получаются:
• Крошки разных по размеру фракций. Из крошек производятся плиты, модули, рулоны, готовые ремонтные и укладочные смеси;
• Корд из металла. Металлические отходы также получают вторую жизнь;
• Остатки текстиля. Корд из текстиля поступает на переработку. После разложения из него можно получить топливо.

Резиновая крошка – не конечный этап работы с вторичным сырьем. Из крошки разных фракций изготавливают напольное покрытие жидкого и укладочного типа, бордюры, защитные панели, декор для детских площадок, мастику, стройматериалы и защитные панели от воды и электричества.

Утилизация изношенных автомобильных шин

Не все владельцы автомобильных шин знают, как правильно использовать непригодные для эксплуатации покрышки.
Шины относятся к 4 классу отходов. Это опасный вид отходов, поэтому за неверную утилизацию владелец может получить административную или уголовную ответственность.
По этой причине старые шины сдаются на заводы по переработке опасных отходов. В крупных городах страны существуют фабрики и заводы, занимающиеся переработкой покрышек в мелкую резиновую крошку. Некоторые фабрики даже проводят акции по самостоятельному вывозу покрышек с мест свалок или напрямую от владельца.
Чтобы завод мог проводить утилизацию на законных основаниях, управляющему составу необходимо получить лицензию. Лицензия подтверждает не только экологичность производства вторичного сырья, но и безопасность всех циклов переработки.